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把市委六屆十三次全會決策部署落到實處，把兩會反映的人民美好期待變成有溫度、可感受、可擁抱的獲得感幸福感安全感，不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現的。
2020年，注定是光彩奪目的一年。這一年，是深圳經濟特區建立40周年，是建設粵港澳大灣區和深圳建設中國特色社會主義先行示范區全面鋪開、縱深推進的關鍵之年，也是高質量全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年。
相信深圳在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》的政策指導下，一定能打造出更優質的創新孵化平臺，為大灣區發展以及中國特色社會主義先行示范區建設作出更大貢獻。
深圳，以一次次大膽地試、大膽地闖，勇于沖破思想觀念的障礙，勇于突破利益固化的藩籬，殺出了一條血路，闖出了一條新路，干出了一片新天地，為完善和發展中國特色社會主義制度和國家治理體系作出了歷史性探索，有力印證了中國特色社會主義制度強大生命力和巨大優越性。
值得慶幸的是，深圳這座“小城”，地下管網改造建成后，依靠看不見的健康“動脈”，城市管理運營將獲得質的提升，更好的深圳指日可待。而比這更美的，則是萬千市民對城市建設升級的理解與包容。
在標志性時間節點上召開的這次全會，對于我們不忘初心、牢記使命，朝著建設中國特色社會主義先行示范區的方向前行，努力創建社會主義現代化強國的城市范例，為堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化先行示范，具有十分重要的意義。
三大攻堅戰是全面建成小康社會必須跨越的重大關口，要堅決打贏打好。2020年已起錨，眺望勝利航船的桅桿尖頭,氣勁不能松、腳步不能緩，我們必須全力以赴，加勁沖刺，確保如期高質量全面建成小康社會。
絕大多數涉路施工項目都是打基礎利長遠的工程，為了解決“長痛”不可避免地會給市民群眾帶來“短痛”。要解決市民反映強烈的道路反復開挖問題，不是不搞城市建設了，而是要切實把城市規劃建設和管理工作做得更好，最大限度地在“短痛”中避免產生“陣痛”，從而爭取廣大市民的充分理解與大力支持。
深圳要咬定高質量發展根本要求不放松，率先構建依靠創新驅動為主、要素資源高效配置、注重發展質量和效益的現代化經濟體系，交出高質量發展的優秀答卷！
不斷完善“基礎研究+技術攻關+成果產業化+科技金融”全過程創新生態鏈，進一步增強創新資源集聚能力、創新策源能力和創新成果轉化能力，深圳的創新能級必將持續攀升！
一條濱海總部經濟帶蓄勢待發，擁有深圳灣超級總部基地、后海金融商務總部基地和前海蛇口自貿片區，將建設成世界一流的灣區CBD。
2020年是深圳經濟特區建立40周年，是建設粵港澳大灣區和深圳建設中國特色社會主義先行示范區全面鋪開、縱深推進的關鍵之年，是高質量全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年。
即將邁入而立之年的南山，早已不再滿足于以科技創新見長的“單項冠軍”，而是在社會治理、民生發展、生態文明建設等各個領域全面發力，不斷提升高質量發展成色。
站高望遠，深圳要通過先行示范，發揮核心城市的集聚輻射功能，著力打造開放型經濟“升級版”，提升金融中心、航運中心、創新中心、經貿中心等地位，進而對全球高端要素配置、產業升級、創新發展等方面產生巨大集聚和帶動作用，與沿線國家和地區攜手共進、合作共贏。要爭取實現在深國際組織零的突破，織密全球友好城市網絡 ...
深圳選在一周年這天召開市委六屆十三次全會，王偉中書記報告開宗明義“鐫刻永恒”，就是要以重溫歷史標志性節點為契機，集體宣示一座城市的決心與意志。
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