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“復興號”新型動車組首次公開亮相 即將投入使用

“復興號”新型動車組首次公開亮相 即將投入使用

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記者24日在中國鐵路科技創新成就展上看到,時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款“復興號”新型動車組首次公開亮相。

新華社2018年12月24日訊 記者24日在中國鐵路科技創新成就展上看到,時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款“復興號”新型動車組首次公開亮相。

中國鐵路科技創新成就展由中國鐵路總公司主辦,于22日在北京國家鐵道試驗中心開幕,一大批中國自主研發的先進鐵路技術裝備在此集中展出。這些鐵路裝備均由我國自主研發設計,技術性能達到世界先進水平。排在前列的17輛編組超長版時速350公里復興號動車組和時速160公里動力集中復興號動車組格外引人注目,這兩款動車組經過一系列試驗驗證,完全符合設計規范,具備上線運營條件,即將投入使用。

17輛編組超長版復興號動車組全長439.9米,載客定員1283人,載客能力較16輛編組提升了7.5%。該車型全面適應車站站臺長度、檢修設施、變電所容量等既有設施條件,其檢修維護技術與既有時速350公里復興號動車組一致,車體、轉向架、牽引等系統及部件可實現通用互換。該車將于2019年1月5日鐵路實行新的列車運行圖時,安排在京滬高鐵上線運營,可進一步提升京滬高鐵等繁忙干線的運輸能力。

[責任編輯:田志強]
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