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謹(jǐn)慎今日沖高受阻 逢高減倉

謹(jǐn)慎今日沖高受阻 逢高減倉

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人工智能朗讀:

?周二大盤放量震蕩走高,兩市股指均以中陽報(bào)收。盤面看市場人氣在權(quán)重股聯(lián)袂題材股帶動(dòng)下恢復(fù),熱點(diǎn)看券商、銀行、稀土永磁、人造肉、基建及燃料電池板塊漲幅居前,稀土永磁延續(xù)板塊擴(kuò)散效應(yīng),20只相關(guān)公司漲停板,券商、基建出現(xiàn)較強(qiáng)板塊走強(qiáng)特征。

周二大盤放量震蕩走高,兩市股指均以中陽報(bào)收。上證綜指收盤漲2.58%報(bào)2925.72點(diǎn);深證成指漲3.74%;創(chuàng)業(yè)板指漲3.95%;兩市成交5653億元,環(huán)比大增1987億元,創(chuàng)三周新高。北向資金連續(xù)第6日凈流入69.45億元,連續(xù)6日凈流入累計(jì)達(dá)244.5億元。盤面看市場人氣在權(quán)重股聯(lián)袂題材股帶動(dòng)下恢復(fù),熱點(diǎn)看券商、銀行、稀土永磁、人造肉、基建及燃料電池板塊漲幅居前,稀土永磁延續(xù)板塊擴(kuò)散效應(yīng),20只相關(guān)公司漲停板,券商、基建出現(xiàn)較強(qiáng)板塊走強(qiáng)特征。兩市共計(jì)120家公司漲停板,短期做多人氣處于6月階段亢奮。

消息面:國資委副主任趙愛明、任洪斌日前赴中國聯(lián)通調(diào)研,參加中國電信、中國聯(lián)通和中國移動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì),深入了解三家運(yùn)營商5G產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作進(jìn)展情況和下一步考慮;上海將在其汽車產(chǎn)業(yè)中心的嘉定,打造具有世界競爭力的“氫能港”,建設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),年產(chǎn)值目標(biāo)達(dá)500億元,形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系;三部委將多地調(diào)研稀土等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源

技術(shù)面:謹(jǐn)慎短期反彈壓力:上證50于2833點(diǎn)一線、滬綜指2963點(diǎn)一線、創(chuàng)業(yè)板1510點(diǎn)一線;預(yù)計(jì)今日沖高受阻,滬綜指2905點(diǎn)構(gòu)成支撐。



操作建議:兩市周二120只個(gè)股漲停板處于近期人氣亢奮峰值,短期小周期反彈或?qū)⑹茏鑹毫ΓA(yù)計(jì)今日沖高受阻,逢高減倉短期漲幅較大品種、滬綜指2905點(diǎn)構(gòu)成支撐。適度關(guān)注調(diào)整充分半導(dǎo)體、氫能源及稀土永磁擴(kuò)散效應(yīng)帶來的部分稀有戰(zhàn)略資源品種的補(bǔ)漲機(jī)會(huì)。

熱點(diǎn)聚焦:氫能源

上海將在其汽車產(chǎn)業(yè)中心的嘉定,打造具有世界競爭力的“氫能港”,建設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),年產(chǎn)值目標(biāo)達(dá)500億元,形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈尚處在商業(yè)化早期,中性看待燃料電池板塊。但從資金門檻和技術(shù)門檻角度,未來有較高的市場份額和利潤空間的企業(yè)存在機(jī)會(huì),細(xì)分板塊推薦順序是燃料電池商用車、加氫站、質(zhì)子交換膜、燃料電池電堆及系統(tǒng)。全產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游的氫能制備、貯存、運(yùn)輸、加注等環(huán)節(jié);中游的燃料電池電堆及系統(tǒng)、相關(guān)零部件等;下游的整車應(yīng)用、工程服務(wù)與營運(yùn)等。產(chǎn)業(yè)鏈中上游制氫、儲(chǔ)氫、加氫站建設(shè)快于中下游,在目前主流的制氫路線中(煤焦化&;氣化制氫、油氣制氫、氯堿制氫和清潔能源棄電制氫)。

相關(guān)公司:601678濱化股份公司擬以現(xiàn)金方式對控股子公司山東濱華氫能源有限公司(簡稱“氫能公司”)增資1.5億元,增資資金主要用于氫能公司進(jìn)行投資及行業(yè)并購。根據(jù)公告,氫能公司為濱化股份及億華通合資設(shè)立,其中濱化股份認(rèn)繳出資額4500萬元,占?xì)淠芄咀再Y本的90%;億華通認(rèn)繳出資額500萬元,占?xì)淠芄咀再Y本的10%。此次增資完成后,濱化股份將持有氫能公司97.5%的股權(quán)。山東濱華氫能源有限公司投資建設(shè)的氫能源項(xiàng)目,已順利打通全部流程,并于2019年5月8日將精制氫氣第一次充入長管車內(nèi)。后續(xù)公司將不斷對裝置進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。本次試車成功,驗(yàn)證了工藝的合理性,達(dá)到了設(shè)計(jì)效果,也為二期項(xiàng)目的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

 (以上分析僅供參考、據(jù)此投資風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān))

劉剛 

太平洋證券零售業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理;財(cái)富管理中心副總經(jīng)理 

上海第一財(cái)經(jīng)、武漢經(jīng)廣、山東經(jīng)廣特邀評論員;

太平洋證券首席投資顧問; 

上海企業(yè)經(jīng)營師協(xié)會(huì)會(huì)員、高級經(jīng)營師;

歷任溫州開元集團(tuán)、溫州滬川集團(tuán)、云南金暉投資集團(tuán)金融投資顧問; 

云南中綠文德、上海天凈環(huán)保科技有限公司投資顧問; 

上海玖哥資本投資顧問; 

從事金融行業(yè)研究17年以上; 

執(zhí)業(yè)注冊編號(hào):S1190614030001 


[責(zé)任編輯:江書劍]
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