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這些公司準備借殼上市

這些公司準備借殼上市

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近期,監管層不斷出臺政策對并購重組松綁。在監管層鼓勵重組的背景下,11月以來借殼上市就有3單出爐,而今年前10個月僅有7單借殼方案。

近期,監管層不斷出臺政策對并購重組松綁。在監管層鼓勵重組的背景下,11月以來借殼上市就有3單出爐,而今年前10個月僅有7單借殼方案。由此不難看出,借殼上市明顯回暖。對此,業內人士表示,并購重組有望提速,部分有明確重組預期的個股有望迎來機會。

三家公司推借殼方案

11月以來,借殼上市回暖,三家公司共達電聲、圣陽股份、霞客環保拋出了重組預案。

根據WIND統計,今年至今已有10家公司宣布被借殼重組。除了上述三家公司外,還有紫光學大、四通股份、云南旅游、東方新星、萬邦德、亞夏汽車、ST嘉陵。其中,亞夏汽車11月2日晚公告稱,公司本次重大資產置換及發行股份購買資產暨關聯交易事項獲得有條件通過。交易完成后,亞夏汽車將持有中公教育100%股權,職業教育公考雙寡頭之一中公教育將登陸A股。公司股票5日復牌后連續兩個漲停。

對此,經濟學家宋清輝指出,“從目前看,監管層對于優質資產的借殼還是鼓勵的,當然也會打擊其中的違法違規行為。隨著重組政策進一步松綁,一些有明確重組預期的個股有望迎來機會。”

重組有望提速

上周末,證監會宣布從四方面簡化上市公司并購重組預案披露的要求。對此,新時代證券研究所所長孫金炬表示,縮短停牌時間、簡化的信息披露,尤其是不再強制披露標的的預估值或擬定價,也就意味著并購重組復牌后相對信息不完全,不確定性更高,股價博弈的機會更多。

受并購重組政策放松影響,近期上市公司并購重組預案規模大幅提升。截至11月16日,11月就有16家公司發布重大資產重組預案,涉及并購規模高達1621億元,是上半年月均規模的3倍多。

對此,北方一家券商投行高管坦言,“在監管層連續出臺小額快速重組審核機制、縮短被否IPO企業重組上市間隔期、定向可轉債可作為重組工具、募資可補充流動資金等政策后,預計未來并購重組市場有望加速回暖。”

本輪反彈低價小盤重組股表現強勁,如恒立實業、光洋股份等均出現7個以上漲停,引發市場熱議。

對此,華創證券首席策略分析師王君表示,本輪低價小盤股反彈類型更契合熊市中的超跌反彈,而政策是觸發行情的扳機。(陳燕青

[責任編輯:江書劍]
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