
深圳機場。受訪單位供圖
深圳新聞網2025年12月10日訊(深圳晚報記者 杜婷) 12月9日,深晚記者從深圳寶安國際機場獲悉,截至12月5日,深圳機場今年旅客吞吐量已達6155.4萬人次。提前近一個月超越了2024年總量(6147.7萬人次),預計全年旅客吞吐量將首次超過6500萬人次,著力提升運力規模。
國際及地區通航點達60個
今年以來,深圳機場立足粵港澳大灣區長期向好的發展態勢,深入把握民航增量提質的良好機遇,聯合航司拓展航線網絡,加大運力投入,為客流量的增長注入了新動能,助推暑運、國慶等多個節假日旅客量創新高,10月單月旅客吞吐量達到602.5萬人次,8月單月國際及地區旅客量57.5萬人次,均創歷史新高。
國內航線方面,深圳機場結合公商務與旅游出行需求,新開湛江、保山、德宏等12個國內旅游支線航點,國內通航點超過130個。進一步加密北京、上海、成都、重慶等8條“深快線”航班頻次。今年4月,深圳機場首次迎來國產大飛機C919,執飛“深滬快線”。9月,正式上線“深圳寶安-上海虹橋”跨航司簽轉服務,更好滿足商務旅客和高頻旅客的靈活出行需求,助力粵港澳大灣區與長三角地區協同發展。
國際及地區航線方面,深圳機場為更好服務粵港澳大灣區對外開放,新開、加密墨西哥城、利雅得等20余條國際客運航線,成功引進阿聯酋航空執飛深圳-迪拜國際客運航線,隨著深圳至馬來西亞斗湖國際航線的開通,國際及地區通航點達60個,恢復至2019年峰值。
此外,充分發揮4小時航程圈覆蓋東南亞的區位優勢,持續織密深圳通往東南亞的航線網絡,通達東南亞9個國家、27個航點。本月深圳機場還將新開至澳大利亞墨爾本等航線,屆時國際及地區客運通航點將超過60個,航線網絡布局將進一步完善,為旅客提供更多元、便捷的出行選擇。
“海陸空”聯運拓展客源
在持續織密國內外航線網絡的同時,深圳機場主動“走出去”,多維度拓展客源市場。今年以來,深圳機場先后在江門、中山等珠江口西岸城市以及烏魯木齊等地開展“航空嘉年華”系列活動,吸引旅客來深乘機或赴深旅游。
同時,深圳機場聚焦港澳旅客“經深飛”,持續深化粵港澳大灣區交通互聯互通,啟用香港啟德城市候機樓、開通啟德體育場文旅專線,攜手信德集團開通深圳機場碼頭至澳門外港碼頭航線,實現“海陸空”多式聯運無縫銜接,提升旅客集散效率,進一步密切深圳與香港、澳門的跨境人員往來。今年1月-11月,在深圳機場乘機出發的港澳旅客達到136萬人次,同比增長11.9%。
從去年首次突破“6000萬”量級,到今年再度刷新歷史峰值,深圳機場的繁忙度既是機場樞紐競爭力不斷增強的體現,也折射出深圳城市活力的提升和對外開放的擴大。下一步,深圳機場將持續釋放三跑道運能,進一步提升樞紐運行效率和服務品質,加快建設世界一流機場,更好發揮航空樞紐對城市發展的支撐作用,為深圳經濟社會高質量發展貢獻力量。