汽車滾裝出口年運力超百萬輛 比亞迪“出海艦隊”八艘巨輪陸續亮相小漠港

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深圳新聞網2025年10月20日訊(深圳特區報記者 鄭寬 通訊員 葉群 黃健昕 文/圖)10月19日,小漠國際物流港一片繁忙景象,1380臺比亞迪新能源汽車有序開上比亞迪“常州號”滾裝船,即將發往巴西。在此之前,比亞迪“開拓者1號”“深圳號”“鄭州號”等7艘巨輪已先后在小漠港停靠出海。至此,年運力超百萬輛的比亞迪“出海艦隊”八艘巨輪陸續亮相小漠港。

10月19日,小漠國際物流港,比亞迪“常州號”滾裝船整裝待發。

從2024年“開拓者1號”在深汕首航,到此次成功集齊比亞迪旗下八艘滾裝船先后到港作業的“全記錄”。小漠港作為粵東片區的深水良港,已逐漸發展成為比亞迪全球戰略的重要門戶,正以“華南外貿汽車滾裝樞紐港”的身份進入全球視野。

今年1-9月,小漠港共出口汽車2.3萬輛,超90%貨源產自比亞迪深汕基地,是深汕特別合作區“產、運、貿”汽車全產業鏈深度融合與協同發展的生動縮影。10月,小漠港汽車滾裝出口作業量迎來大爆發,根據碼頭作業計劃,月內汽車出口量有望突破1.4萬輛。若這一目標順利達成,將創下小漠港開港以來單月車輛出口量歷史新高。

在比亞迪8個國內生產基地中,深汕基地是唯一毗鄰海港、重點面向海外市場、實現“廠港聯動”的大型生產基地。通過將產線直接嵌入港口物流體系,汽車下線5分鐘即可集港,相當于構建“從研發到制造,從物流到出海”的閉環生態,加之“入場、查驗、放行”一站式監管,24小時港口作業及進出港服務,可實現車輛“抵港直裝”,確保汽車出口“零延時”,切實擴大產品的利潤空間、提升到貨效率和市場競爭力。

未來,小漠港將持續完善港口設施功能,加大汽車滾裝內外貿貨源拓展力度,織密輻射全國、通達全球的滾裝船航線網絡,提供汽車出海全鏈條、高品質物流保障,全力沖刺華南外貿汽車滾裝樞紐港目標。

編輯:劉曉宇

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