既要進工廠 也要進家庭——機器人企業競曬“訂單”的背后

優必選機器人向媒體記者團展示它的揮手、跑步、握手、拿可樂一系列動作。 深圳特區報記者 賴犁 攝

深圳新聞網2025年10月13日訊（深圳特區報記者 吳德群 吳徐美）這段時間，機器人企業“訂單喜報”格外密集。

優必選2.5億元訂單刷新全球紀錄，智元、原力無限數億元合同接踵而至，眾擎、樂聚等企業也在細分賽道斬獲批量訂單。

這場“訂單潮”究竟是大規模量產的曙光，還是行業考驗的開始？記者采訪了解到，作為全球最大機器人市場，中國工業機器人產業正迎來技術突破與政策紅利的雙重加持，但C端市場空白、技術瓶頸、產能壓力等隱憂也隨之顯現。

訂單潮涌：深圳企業領跑，紀錄頻被刷新

深圳優必選車間里，剛下線的WalkerS2人形機器人正完成最后的關節調試。這個搭載自主換電系統的“鋼鐵工人”，即將踏上奔赴汽車工廠的旅程。9月4日，優必選對外宣布，斬獲2.5億元采購合同，刷新全球人形機器人單筆訂單紀錄。3周后，其智慧物流子公司再添3000萬元訂單，Walker系列累計合同額突破4.3億元，成為行業矚目的“訂單黑馬”。

機器人訂單列表里，深圳企業表現亮眼。眾擎機器人9月與多倫科技達成戰略合作，未來3年將交付不少于2000臺具身智能機器人，覆蓋公安執法、交通管理等場景，其中PM01型號排單已至明年第一季度，即將發布的T800型號已啟動小批量預訂。樂聚機器人一季度交付訂單就達近300臺，同比翻倍，全年交付目標直指1000至2000臺；逐際動力的多形態雙足機器人TRON 1收獲國內外高校、科技公司的批量訂單，全尺寸人形機器人完成量產準備，已經公開銷售，并獲得來自港大、浙大等高校、科研機構訂單，與京東的合作更讓其在物流、零售場景的應用開發備受期待。星塵智能與仙工智能的千臺級戰略合作，正將機器人分批部署到工業倉儲的物料配送、上下料等工位。

從汽車工廠的焊接工位到景區的服務崗亭，從實驗室的科研平臺到商場的智能零售終端，“深圳智造”機器人矩陣正加速從實驗室走向生產線。

訂單的飆升，折射出整個產業的深刻變化。《2025年全球機器人報告》顯示，2024年全球新增安裝了52.4萬臺工業機器人，其中中國市場為29.5萬臺，超過全球其他地區總和。

我國作為全球第一大機器人生產國，2024年，工業機器人市場銷量達30.2萬套，連續12年保持全球最大工業機器人市場。

雙輪驅動：政策市場發力，技術突破破局

“訂單是技術迭代的最佳試金石。”優必選CEO周劍說出了機器人行業訂單爆發的核心邏輯。

拿下大額訂單的WalkerS2，搭載全球首創的自主換電技術，能實現7×24小時不間斷作業，其群腦網絡2.0系統還可支持數十臺機器人協同完成復雜裝配任務，正是硬核技術讓訂單落地成為可能。

這種技術突破并非個例：智元精靈G2靈活復用、快速換型、規模化復制等柔性核心優勢，成功切入消費電子精密制造領域；原力無限以“一腦多場景”技術打開文旅市場，讓機器人能靈活適配導覽、演出等多元場景。

其中，深圳企業的技術突破，正在打破“機器人只能做簡單重復勞動”的刻板印象。眾擎機器人針對性開發安防巡邏、智能導辦等定制化產品，用場景適配性打開市場；逐際動力以本體硬件設計、小腦運動控制等核心技術構建具身智能開發工具鏈，助力創新者、開發者和系統集成商挖掘TRON 1在巡檢、配送等場景的規模化應用潛力。樂聚機器人堅定國產化、產業化的技術路線，在教育、商服市場快速起量，并積極布局工業賽道，為訂單增長筑牢根基。

產業爆發的背后，更離不開政策與市場的雙重推力。國家層面，設備更新、以舊換新政策持續發力，為制造業智能化升級注入動力；新能源汽車、光伏等新興產業的快速擴張，催生了大量自動化需求。比亞迪、富士康等龍頭企業的合作訂單，正是制造業對智能裝備迫切渴求的直接體現。

資本更是用腳投票，助力機器人產業跑步駛入“快車道”。今年前7個月，具身智能和機器人領域投資事件數超過200起，融資總額已超過240億元，遠超去年全年的總和，為行業發展注入充足資金活水。

熱潮之下：量產隱憂待解，交付考驗開始

訂單熱潮下，不少人也看到行業潛藏的隱憂。

“現在的大額訂單90%集中在工業場景。”一位長期跟蹤機器人行業的分析師表示。

國內某知名機器人設在電商平臺的旗艦店中，一款售價近10萬元的消費級機器人雖已上架，但頁面顯示無實質銷量，評論區更滿是系統默認好評。顯然，C端市場的開拓是個問題。即便是訂單表現亮眼的個別機器人企業，產品也多集中于教育、輕服務場景，真正走入家庭的消費級產品仍屬少數。

現在的機器人更像“專才”，離能適應多場景的“通才”還有很大距離。國內頭部機器人企業雖在運動控制技術上有所突破，但面對復雜零售場景的動態交互需求，仍需持續迭代算法；一些機器人企業定制化產品雖適配性強，卻難以實現跨行業復用，規模化降本難度較大。

產能與人才的挑戰同樣嚴峻。盡管很多機器人公司對外披露獲得大量訂單，但從一些機器人上市公司的年報來看，真正實現交付的數量與訂單量差距巨大。

事實上，雖然一些機器人企業定下年交付千臺級目標，但核心部件供應的穩定性仍待驗證。再者，一些機器人新工廠尚在爬坡期，大批量長期訂單的交付能力面臨考驗。

而且，人才爭奪戰已進入白熱化階段。各地紛紛出臺政策，加大吸引AI人才，并為機器人領域重點項目提供資助，但行業急需的開創性人才仍極度稀缺，成為制約產業升級的關鍵短板。

當前，中國人形機器人市場規模預計達82.39億元，占全球約50%，距離萬億級產業市場仍有漫長距離。但不可否認的是，當優必選機器人在汽車工廠搬起15公斤的料箱，優艾智合機器人在電子產線精準完成裝配，當眾擎的巡邏機器人走上街頭，大規模量產的曙光已在產業鏈末端顯現。