全新MG4開啟預售 半固態電池率先批量上車

深圳新聞網2025年8月6日訊（記者 田志強）8月5日，全新MG4開啟預售，預售價區間為7.38萬—10.58萬元，半固態安芯版將于9月公布價格，年內批量交付。作為MG品牌All in新能源的首款戰略車型，“純電智趣大兩廂”全新MG4以“智趣、風尚”為核心調性，融合智能科技、潮流設計與實用功能，滿足用戶對高品質、趣味性出行生活的需求。

據了解，全新MG4首搭OPPO智行手車互聯功能，打造領先同級的車機互融體驗；采用同級唯一一體式熱管理系統，首創鋁稀土合金材料，打破特斯拉技術壁壘，實現舒適、穩定、高效的“不可能三角”，續航長達530km；同級唯一的CTB電池車身結構，帶來空間和安全性的提升，以10萬級的價格打造超20萬的越級體驗；更有同級唯一3層立體后備廂、20萬內唯一360°全面防曬、雨天/夜晚補盲等女性和新手友好的配置，無論是年輕精致寶媽，還是熱衷科技嘗鮮的青年玩家，都能輕松找到屬于自己的智趣出行樂趣。

此外，全球首發的半固態電池也將率先在全新MG4上批量上車，帶來電池安全和低溫性能的提升。智能、空間、續航、安全和配置的全面領先，使全新MG4成為10萬內極具競爭力的兩廂純電車型，有望打破市場格局。

具體來看，全新MG4首發OPPO智行手車互聯功能。全新MG4同級唯一搭載20萬級車型常用的高通驍龍8155芯片，實現同級最絲滑的操作體驗；搭載OPPO智行的車機互融體驗，同時還可以兼容最多手機品牌，支持華為、蘋果、安卓等主流手機操作系統；行業首發手機語音備車，一句“小布小布，幫我備車”，即可執行開啟空調、座椅加熱、方向盤加熱等多個指令，大幅減少操作步驟。

全新MG4，搭載同級唯一一體式熱管理系統，實現熱管理舒適、穩定、高效的“不可能三角”。應用行業首創鋁稀土合金材料，在鋁的基礎上增加鑭、鈰兩種稀土元素，熔點超過630℃，抗拉強度高達200MPa。相關成果已申報3項國家專利。此外，全新MG4一體式熱管理系統使得整車工作溫度范圍同級最寬，最低可達-35℃；相比分體式熱泵空調系統，空調能耗低50%，冬季制熱效率提升30%。

全新MG4采用同級唯一CTB電池車身一體化技術，得房率、安全性更高。當前主流10萬元級純電兩廂車均采用CTP車身結構，相比CTB車身結構，存在車身扭轉剛度弱、空間利用率低等問題，成為這個級別用戶的主要用車痛點。全新MG4同級唯一采用CTB電池車身一體化技術（20萬元-30萬元級別車型普遍采用CTB技術），帶來更大的車內空間利用率、更高的安全保障，讓“高端技術”不再是“高端車型”專屬，重構10萬元級安全標準。

特別值得關注的是，全新MG4將搭載全球首個批量上車的半固態電池，低溫性能和安全性大幅提升。全新MG4將搭載全球首個批量上車的半固態電池，不僅有產線保障，電池包三向10針刺試驗均無冒煙現象，安全可靠，且低溫性能表現優異，讓普通消費者用A0級預算，提前享受“準固態電池”。

作為擁有百年歷史的汽車品牌，MG的第一個百年在內燃機時代，締造了43項世界速度紀錄，創造了410.5km/h的世界紀錄，為追求速度與激情的用戶帶來極致駕駛體驗，運動與駕趣也成為MG傳承百年的品牌印記。進入新百年，面對消費者的智能化出行新需求，101周歲的MG在運動駕趣基礎上，把“智趣”融入品牌DNA，將圍繞“年輕、風尚、智趣”的品牌主張，為國內乃至全球消費者打造有個性、有樂趣的智能出行體驗。（本文圖片由品牌方提供）