深港客流量最大的口岸羅湖口岸正式開通離境退稅服務(wù)

深圳新聞網(wǎng)2025年8月1日訊（記者 湯莎）7月31日，深圳新增設(shè)羅湖口岸作為離境退稅陸路口岸。至此，深圳的離境退稅口岸數(shù)量已增至6個，實現(xiàn)了從東到西主要口岸的全覆蓋，顯著提升了旅客入境消費(fèi)的便捷性和滿意度。

2025年上半年，深圳離境退稅規(guī)模顯著增長，退稅商品銷售額和辦理業(yè)務(wù)量分別同比增長1.6倍和3.9倍。大疆、華為等深圳國貨潮品的業(yè)務(wù)占比高達(dá)34.5%，位居全國第一。退稅商店數(shù)量累計超過1000家，設(shè)有12個“即買即退”商圈，排名全國前列。離境退稅口岸持續(xù)擴(kuò)展，新增福田口岸和深圳灣口岸的離境退稅點(diǎn)，使深圳成為全國離境退稅口岸數(shù)量最多、類型最全的城市。此外，離境退稅服務(wù)水平大幅提升，全國率先推出“一單一包”便利化模式，單筆業(yè)務(wù)辦理時長縮短一半以上，并上線退稅“云服務(wù)”平臺，實現(xiàn)退稅辦理“秒到賬”和“零等待”。

“老口岸、新使命”，這是全國離境退稅重要實踐成果的生動寫照。羅湖口岸，作為我國改革開放的關(guān)鍵口岸，不僅是深港歷史最悠久、通關(guān)客流量最大的陸路口岸，更是粵港澳大灣區(qū)人流、物流、資金流的核心樞紐，具備開展離境退稅的堅實基礎(chǔ)。2025年上半年，羅湖口岸出入境旅客超過3370萬人次，同比增長11.7%，占全市比重25.9%，位居全市第一、全國前列，為離境退稅業(yè)務(wù)提供了龐大的客流基礎(chǔ)。在羅湖口岸開通離境退稅，既是深圳優(yōu)化離境退稅政策、擴(kuò)大入境消費(fèi)的重要成果，也是高水平對外開放的有力展示。

羅湖區(qū)的離境退稅發(fā)展態(tài)勢良好，起步早且基礎(chǔ)堅實。2023年，深圳首個“即買即退”集中退付點(diǎn)在羅湖區(qū)開通，為旅客提供了便捷的消費(fèi)體驗。2024年，文錦渡口岸成為深圳首個開通離境退稅的陸路口岸，為境外旅客提供了更多退稅業(yè)務(wù)出境選擇。今年以來，離境退稅創(chuàng)新舉措不斷增多，旅客便捷性進(jìn)一步提升。深圳萬象城、金光華廣場作為“一單一包”便利化模式試點(diǎn)商圈，大幅縮短了旅客辦理退稅的時間；東門步行街被打造成大灣區(qū)首條離境退稅特色街區(qū)，形成了退稅口岸與商店、特色街區(qū)的協(xié)同發(fā)展格局，滿足了旅客就近、一站式消費(fèi)的需求。

為快速攻克難關(guān)，開通羅湖口岸離境退稅，相關(guān)部門面對施工面積大、建筑物和設(shè)施老舊、內(nèi)部情況復(fù)雜等難題，迎難而上。市財政會同商務(wù)、口岸辦、海關(guān)、稅務(wù)、邊檢、文廣旅體和羅湖區(qū)，以最快速度克服施工困難，在確保羅湖口岸聯(lián)檢樓歷史建筑安全的前提下，高標(biāo)準(zhǔn)、從快從實增設(shè)了旅客人流量大、期盼強(qiáng)烈、場地條件成熟的羅湖口岸為離境退稅口岸，將巨大的境外旅客“流量”轉(zhuǎn)化為入境消費(fèi)的“增量”。

下一步，深圳將進(jìn)一步提升宣傳精準(zhǔn)性和有效性，在全市旅游、商業(yè)、口岸等平臺和TIKTOK等海外社交媒體投放多語種宣傳視頻，策劃深圳購物季、國際大型展會（高交會、文博會等）離境退稅主題，提升境外旅客知曉度和參與度。持續(xù)提升服務(wù)水平，全市推廣“一單一包”模式，優(yōu)化離境退稅“云平臺”，積極引入退稅代理機(jī)構(gòu)競爭機(jī)制。持續(xù)擴(kuò)圍、優(yōu)化退稅口岸，持續(xù)研究增設(shè)陸路口岸離境退稅，優(yōu)化口岸退稅管理機(jī)制。持續(xù)擴(kuò)大退稅商店規(guī)模、優(yōu)化退稅商品結(jié)構(gòu)，加快在境外旅客聚集地更大規(guī)模、更多種類增設(shè)退稅商店，鼓勵紅木家具、沙井蠔等更多深圳本土非遺產(chǎn)品納入退稅商店。（深圳市財政局供圖授權(quán)使用）