原標題：【我和特區40年】陸建新：建高樓并不是唯一想做的事

央視網消息：在中建科工（原中建鋼構）的施工工地上經常會看到陸建新的背影。同其他人一樣，他戴著白色安全帽，穿著熒光色的背心。他在高空行走測量可以如履平地，是解決施工問題中“疑難雜癥”的主心骨。38年里，他主持參建的大樓點綴著城市的燈火。如今跟隨公司轉型升級的步伐，陸建新也從摩天大樓轉場到了更廣泛的民生工程中。

一路南下

80年代初，全國興起南下大潮。前往嶺南的綠皮火車上，人山人海。過道上、椅子背上、座位底下都是人。中途上下車，年輕人干脆從車窗爬進爬出。到了廣州，換上廣九列車。空調車廂里，一人一座，乘務員也穿著整潔。二十多個小時的疲倦，好像一下子在這趟通往深圳的列車上消解了。這個和香港只有一橋之隔的未知城市，占據著他們的想象。

陸建新就是這樣來到的深圳。1982年秋天，剛剛在中建三局一公司工作了三個月，他便接到人事部的通知，去深圳的國貿大廈做測量工作。在羅湖火車站下車，他和深圳初次見面。那時廣場還不是很大，公交汽車也只有幾路，馬路的寬度大概是現在的一半。樓房不高，城市景觀一眼就可以望到頭。

國貿大廈的工地，主樓在正做挖孔樁，裙樓的建筑施工先開始了。幾百個人正干得熱火朝天，陸建新和同事也很快投入了工作，基礎開挖，就開始測量放線了。因為施工過程采用了液壓滑膜的技術，50層的國貿大廈以三天一層樓的速度很快就蓋完了。這棟深圳的超高層建筑是陸建新事業的起點，他一步步從測量員成長為鋼結構建筑施工領域的專家。

打造“深圳速度”

鋼結構建筑的測量環境比鋼筋混凝土結構要難的多。和鋼筋混凝土的一層層樓板疊加測量不同，鋼結構要先立鋼柱、鋼梁。測量基點更是因為鋼柱的柔性而難以固定，需要重復地投測基準點來克服。測量工作只能在20厘米寬的鋼梁上進行。高溫天氣更是會讓鋼梁發燙，一定要打起十二分的精神來克服身體的條件反射。這樣的測量工作，陸建新一做就是10年。

“吃過地王的苦以后，后來的苦都不在話下，心里已經默認和習慣了。”當年地王大廈的鋼結構交由陸建新團隊安裝時，有幾個香港測量員一道工作。他們身手矯健，直奔踞頂測量，這樣站在柱頂上用鋼卷尺直接測量的開檔尺寸是最精確的。300多米的高空從此也有了陸建新的身影。鋼筋晃動得厲害，他就雙手扶住鋼梁，騎蹭過去測量，顧及不了同事調侃他褲子會磨破搞臟。

儀器很貴重，生命也很重要，兩只手同時固定身體和儀器很難。陸建新琢磨加工了小鐵件和小棱鏡，一下子讓測量員空出手來，高空測量作業也更精確安全。1994年的安全措施不比現在，那時候他的雙腳都是摳在鞋底的，直到雙腳著地才感到踏實放松。這里的測量經歷幾乎是魔鬼式的，而由此得來的全站儀加小棱鏡如今已成為鋼結構安裝行業測量工具的標配。地王大廈竣工時的垂直偏差只有2.5厘米，是美國同類建筑的1/3。

都說人生是在不停的“升級打怪”，陸建新也不例外。2012年對他來說是一個關鍵的轉折點。在深圳平安金融中心，陸建新碰到了30多年來的最大挑戰。

由于項目施工的實際需要，一定要在主樓的外壁同時安裝四臺重達450噸的塔吊，而且要安全附著并且迅速爬升，這就像是在安全面前出了一張危險牌。陸建新和專家一起計算設計，打造出來的支撐架在安裝后的傳力節點卻歪掉了。即使是一毫米的偏差，零件都會因累積受力而斷裂，塔吊也會從高空墜落。工程浩大，陸建新至今還記得當時三個多月的輾轉反側。

那段時光是堅韌與擔當的再次砥礪。陸建新查來看去，原來是上面的銷軸太細，固定銷子的鐵板太薄。銷軸一定要重新加工，可是銷軸原廠根本趕不及。終于在蛇口半島找到的一家可靠小廠，沒日沒夜地加工，一周內運來了第一批貨。工期緊迫，他恨不得一夜之間把所有的銷軸都換掉，可是塔吊的重量不允許，只得在爬升的過程中逐一換掉。

距離問題的出口哪怕只有一毫米，也要夜以繼日地在思考的黑洞中耐心摸索，直到找到光進來的地方。一個多月后的一天，陸建新猛然想到可以用吊繩把最下面的架子直接掛到了最上面，這樣既不影響拆架子，別的塔吊還可以工作。這50噸的龐然大物在頭頂懸著著實有些恐怖，但是他知道按照科學承重，沒有問題，就這么干。

最終這項鋼絲繩吊掛拆卸技術加快了96天的施工工期，僅塔吊租賃使用費一項就節省了7680萬元。這一技術在2015年取得了國家發明專利，2017年在日內瓦國際發明展上獲得了金獎。

點亮城市星光

38年的工作生涯，陸建新先后主持承建了全國100層以上的鋼結構大樓4座。每個250米以上的高樓項目都需要經過特別的審批，可遇而不可求。建高樓并不是他唯一想做的事，他想建更多的優質公共設施，造福更多的人。這是他為城市繼續增添生機的溫暖燭火，是點亮希望的美好星光。

2020年1月，新冠肺炎肆虐，拉緊了每個人生活的發條。在微信群上一看到深圳要建應急醫院的消息，他馬不停蹄趕回深圳，和另外11萬工人一起開始和疫情的賽跑。冷雨寒冬，20個由集裝箱臨時搭建的辦公室里要裝下480管理人員，大家都是肩膀挨著肩膀。工地和收納確診病人的深圳第三人民醫院只有一墻之隔。

夜晚時分，他看到醫院的燈光往上亮了一些，又有新的病人住院了。陸建新和每個來到這里的人的心情是一樣的，他知道最壞的結果。但是醫院早一天建成，就可以挽救更多人的生命。2月19日，“深圳版”小湯山醫院投入使用，所有工人健康凱旋。

對一個城市來說，除了地標建筑，舒適環保的生活環境也是城市的“人情味”所在。從600米高的平安金融中心向外眺望，陸建新眼中的深圳已然發生了翻天覆地的變化。學校、醫院、裝配式的住宅越來越多了，在湖邊、海邊還有百姓休閑生活的城市綠道。這些年，很多公共設施的建筑工地都可以見到他忙碌的背影。

他說，每一棟大樓就像自己的一個孩子，充滿著深情。在一次次的工程淬煉中，他已然成長為有著精湛技藝又堅韌勤勉的時代工匠。人多力量大，他想帶領年輕人參與到比現在更好的工程中來?！凹夹g要更上一層樓”，他笑著說，“可以多拿幾個專利，拿更多的進步獎。”（記者 陳詩文）